关于Q-S曲线转换
问题的提出[ 2009-9-23 ]
Q-S曲线转换，指的是在自反力法（自平衡法）对抗压桩加载试验时，上部桩体受到的是向上的试验载荷，与传统试验方法的受载方向相反。 这样，试验得到的上桩摩擦力“载荷极限”与传统试验方法得到的结果必然有所差距。
对此问题，目前有以下两种常用的处理方法： 等效转换法
依据：自从最早的江苏省的规范，直至交通运输部的规范《基桩静载试验 自平衡法JT/T 738-2009》，都推荐了“等效转换法”。
方法：根据一系列的假设条件，按照标准的计算过程，将上、下桩试验加载得到的两个Q-S曲线转换成传统静载试验方法的一条Q-S曲线。
评价：尽管上述规范中将建议的转换方法描述为“等效”转换法，但是，其合理性、准确性、权威性仍被许多业内专家强烈质疑， 质疑的焦点主要集中在（1）假定条件与实际条件的偏差是否足够小，可以忽略不计？（2）转换计算过程的理论依据是否严谨、科学？ ...
尽管如此，“等效转换法”毕竟是一种得到规范认可的方法。 不转换法
依据：行业内的一个基本共识，即：对上部桩体向上加载得到的“极限承载力”数值，比传统的试验方法直接从桩头向下加载得到的数值要偏于保守。
正是这个共识，保证了自反力测桩法的基本的科学性和可行性，使其在桩基检测实践中得以实现自己的技术价值。同时，也成为了不对上部桩的Q-S曲线进行转换的依据。方法：目前，有许多检测单位并不将两个方向Q-S曲线进行“等效转换”，而是将自平衡法试验过程视为荷载箱上、下部的两部分桩体分别进行传统加载试验， 并将试验得到的“极限载荷”结果简单地累加，从而得出桩基总体的安全性结论。
评价：考虑到基础施工的行业属性和社会效果，相对来说，被“不转换法”“保守”掉的极限载荷量并不很大。以少量的施工成本损失，换取建筑安全性的社会效益，是非常值得的！
>