荷载箱发展历程
[ 2019-3-19 ]
Osterberg Cell
传统的测桩技术,由美国LOADTEST公司在桩基检测静载荷试验中规范、推广并大量应用。 使用的加载设备,以其公司创办者Dr. Jorj O. Osterberg 的名字命名为Osterberg Cell(或称"O-Cell")。 Osterberg Cell的结构特征在于,在压力单元上、下加装钢板,固定拼装制造而成。
上、下底板必然影响桩底沉渣顺利上浮,造成桩基在荷载箱位置形成大段空桩,影响桩体质量; 再者,由于采用30MPa以上较高压力加载,极易造成桩体受力端面因压力集中而破碎。
传统荷载箱
国内在引进O-Cell测桩技术的同时,也参考了其加载装置的制作工艺,并将该加载装置称为“荷载箱”。 这种由普通液压油缸+上、下固定钢板制作的荷载箱,至今仍在我国的桩基检测静载荷试验中大量使用。 同时,该产品对试验本身,以及桩基安全性的不良影响,也不断地受到国内业者的诟病。
囊式专业荷载箱
囊式专业荷载箱 2007年~,针对传统荷载箱的技术缺陷,北京智机科技成功开发了囊式密封核心技术和囊式专业荷载箱产品,在国内外测桩项目中广泛推广使用。 新产品的承载和推力面积更大,载荷效率更高, 其出色的浮浆通过性能、中低压加载性能和支持嵌入式加载的特性,以及便捷的运输、安装方式, 已经被世界各地用户广泛认可并成功应用。

在ITEX2015国际发明展览会(马来西亚,2015.5.21-23)上,携优质的囊式荷载箱产品,以及先进的测桩技术,YJack荣获国际发明金奖!
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我公司自主创新设计研发的囊式荷载箱压力单元,持续多年大批量出口,目前此业绩在国内同业中罕见。
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