典型的两种位移测量方法:位移丝和位移杆。随着行业技术的不断完善,位移丝的技术优势被广泛地认可,越来越多地代替位移杆(棒)使用。
两种测量方法比较如下:
位移丝
材料:位移丝采用特定钢丝,(一般为1.2的二氧化碳保护焊焊丝,)以保证其综合性能(强度、刚性和硬度)适合应用。
成本:位移丝及保护管成本较低。
受力:位移丝只受拉力作用。
安装:安装过程简单,只需绑扎在钢筋笼上即可。
灵敏度:与保护管的摩擦力较小,位移测量灵敏度很高。
测点:可以直接与荷载箱上、下端面连接测量荷载箱位移,也可以埋入混凝土直接测得桩体位移。
位移杆
材料:位移杆一般采用较粗的棒料或管材(如钢筋或者钢管)。
成本:位移杆及其保护管成本较高。
受力:位移杆受拉力(下位移)或压力(上位移)。
安装:安装过程比较复杂,一般需要与荷载箱上、下盖板焊接。
灵敏度:与保护管的摩擦力较大,位移测量灵敏度很差。
测点:通常与荷载箱上、下盖板焊接,因此,一般直接测得荷载箱位移。
特别提醒
曾经有一种奇葩的位移丝测量方法,将几个位移丝连接为一体进行测量,美其名曰“测平均值”。
这是一种伪技术,它客观上可以对部分实际位移量视而不见,同时很有可能被委托方主观认定为是检测作弊行为,因此,郑重提醒广大用户切勿盲目效仿。
(参见:技术误区:关于测量位移之平均值 )
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